Triumph Dolomite ist eine Modellreihe von Autos, die von dem britischen Automobilhersteller Triumph produziert wurde. Die Dolomite-Reihe wurde zwischen 1972 und 1980 hergestellt und umfasste verschiedene Versionen, darunter Limousinen, Kombis und Sportmodelle.
Der Dolomite wurde als Konkurrent zu Autos wie dem Audi 80 und dem Ford Escort positioniert und sollte die Lücke zwischen den Kleinwagen und den größeren Limousinen von Triumph schließen. Das Design des Dolomite war zeitgemäß und sportlich, was ihn bei den Käufern beliebt machte.
Die Dolomite-Modelle waren mit unterschiedlichen Motoren ausgestattet, darunter Vierzylinder-Benzinmotoren mit Hubräumen von 1,3 bis 1,8 Litern. Die leistungsstärkste Version war der Dolomite Sprint, der einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 127 PS hatte. Der Sprint war auch das erste Serienauto, das über eine serienmäßige Zentralverriegelung und Scheibenbremsen an allen vier Rädern verfügte.
Der Triumph Dolomite war auch im Motorsport erfolgreich. Der Dolomite Sprint gewann mehrere Rennveranstaltungen, darunter die britische Tourenwagenmeisterschaft.
Obwohl der Dolomite bei vielen Autoliebhabern beliebt war, litt er unter Rostproblemen und Qualitätsproblemen, was dazu führte, dass viele Exemplare heute nicht mehr existieren oder stark restauriert wurden.
Insgesamt war der Triumph Dolomite eine interessante Modellreihe britischer Autos, die bei Autoliebhabern und Fans der Marke Triumph immer noch einen besonderen Platz einnimmt.
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